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岷江犍為航電樞紐工程正式通航
來源:水電十局 作者:馮相輝 鄧祥 時間:2019-11-20 字體:[ ]

11月20日,隨著“風順大件1號”“黔9666號”等五艘商業船舶順利通過犍為航電樞紐船閘,標志著岷江犍為航電樞紐工程正式開啟了通航新篇章。

岷江犍為航電樞紐工程位于樂山市犍為縣上游約3公里處。樞紐正常蓄水位335米,總庫容2.27億立方米。由水電五局、水電十局和中交四航局承建,犍為船閘與享譽世界的長江三峽船閘規格相當,屬西南地區第一大船閘,由水電十局負責船閘金屬結構制作與安裝。項目僅用短短3個月就完成人字閘門門葉的生產任務,僅用6個月就完成安裝、2個月完成調試人字閘門進度目標,創造了國內同類型船閘施工的一個速度奇跡。自工程11月15日實船試航后,項目部現場調試人員積極收集相關數據,對船閘人字門、工作閥門等設備進行精確調整,在保證閘閥門開關速度及閘室充、放水時間的同時確保下游水流流態,達到航務部門驗收要求及船舶航行條件。

據了解,岷江犍為航電樞紐工程投入使用之前,四川省內走水路運大件,只能從岷江到長江,而岷江航運每年12月到3月底為枯水期,有4個月左右無法通航。在交通運輸部、省政府的積極倡導下,岷江港航電綜合開發被納入國家長江經濟帶發展規劃,成為長江黃金水道建設重點項目。同時,岷江犍為航電樞紐工程是《岷江(樂山~宜賓段)航電規劃報告》中的第三個梯級,犍為船閘閘室有效尺度為210米×34米×4.5米,渠化岷江Ⅲ級航道 20.2千米,可通行1000噸級船舶,單向年通過能力為1475萬噸,并預留二線船閘。

岷江犍為船岷江犍為航電樞紐工程投入使用后,長江黃金水道將向成都經濟區延伸162公里,為服務長江經濟帶發展、改善四川交通物流條件、提升成渝經濟區區位優勢等發揮重要支撐作用。


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